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ヴィッツ(Vitz )は、トヨタ自動車が製造・販売する1,000-1,500ccクラスのハッチバック型乗用車です。

スターレットの後継車にあたり、欧州などでも生産・販売される世界戦略車の一面をもつ。 当時の日本では、デミオやマー
チにロゴといったコンパクトカーも存在したものの、同社においてもスターレットやカローラIIなどのように、価格の安さ
に価値が置かれる傾向が強かった。

ギリシャ人デザイナーのソティリス・コヴォスによるデザインや品質、衝突安全性能や環境性能の高さなどで、国内外で爆
発的なヒットを記録しました。
コンパクトカーブームにさらに拍車をかけたことにより、他社もフィットやマーチ(3代目 K12型)などの対抗車種を投入する
ことになり、日本のコンパクトカー市場に大きな影響を与えました。
その意味でも、これらの車種は「日本の小型車を変えた存在」として現在でも評価が高い車種となっております。

TRDの手により、欧州向けモデルのディーゼルターボ用ユニットと中近東向けモデルの大容量ラジエーターを流用し「RS」
に装着したモデル「ヴィッツRSターボ Powered by TRD」も発売された。

また、ヴィッツ限定のワンメイクレース「ネッツカップヴィッツレース」、同じくワンメイクラリー「TRDヴィッツチャ
レンジ」が開催され、モータースポーツの門戸を広げる車の一つとなっています。

ヴィッツ(Vitz )の車名は「Vitz」とは、英語の「Vivid」(鮮やかな)とドイツ語の「Witz」(機知)を掛け合わせた
造語です。

日本以外では「YARIS」(ヤリス)の名称で販売されています。なお、初代はカナダ、オーストラリア、中国では「ECHO」
(エコー)を名乗っていたが、2・3代目では日本を除いて全てヤリス(ヤリスハッチバック)に統一されています。
日本国外では姉妹車であるベルタもヤリス・セダンとして販売されています。

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